服务热线
0519-86579357
欢迎光临常州市状元电器制造有限公司↓官方网站!
制造业朝▽着环境美好型、节能增效型、资源节约型︻、重型大型化方向发ζ展,随着大国重器的崛起,要求各行业使用的齿轮传动也在向大型、重型化转变趋△势。当前的风电、船用等领域对大型、超大型齿轮箱的需求也在不断增加,齿轮、齿轮轴等传动部件也向高精度、大规格▲发展,装配的难度和精度々要求也越来越高。
齿轮与轴、齿圈与环之间的过盈量因其较大的转矩和功率,都保留很▓大,通过键◥槽的方式或增大配合的方式,减少因扭矩力的影响。如何实现齿轮的≡热装?怎样让负公差配合的齿轮实现顺利〒装配?哪种加热方式∮更利于齿轮的热装?选择那种齿轮加热器最合适?这些问题也就出》现了。
对齿轮整体加热,让╳齿轮内孔扩胀的方法,大ξ家都知道,但是选择合适的齿轮加热器,有♂些厂家会走入误区,加热装配选择工频加热方式较为理想。
千万不能选择高频的★或电磁类的,因为高频和电磁的穿透『力不强,这两种加热方式是从表面开始先加热,或者从外部先加热,与内孔的从内向外膨胀↘变大安装相反,背道而驰也能最终实现热装,但是会∑带来退火、改变齿轮「金相组织等缺点。
我们生产的齿轮热装加热设备具【有←很强的穿透力,快速整体加●热,实现从而向外膨胀扩孔,保持齿轮不退火、不改变︽材质的情况下,实现顺利装配。
致力于感应加热设备研发与生№产立即咨询,一站式解决您所有感应加热需求
客服电话:0519-86579357