状元电器长期致力于轴承加热器的研发与生产，在轴承的加热装配与使用上坚持始终为用户＠ 着想、始终将技术与应用紧密结合，走创■新发展之路。将汽车轮毂轴承的安装和使用常识介绍如下：

  轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴□承。随着︻技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的→法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单Ψ 元是采用了轴承单元和防▲抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法『兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。磨损或损◥坏的轮毂轴承或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合▓适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。

  在轮毂轴承的使用和安装ζ　中请您注意如下事▼项：

  1、为了最大限度的确保安全和↘可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有◇磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪∮音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹◢车系统时，检查轴承并更换油封〓。

  2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件∩发▅生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

  3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相☆似，所以即使只坏了一个轴承，也建议→成对替换。

  4、轮毂轴承比▽较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和卐合适的工具。在储运和※安装的过程中，轴承的∑部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工△具↙。一定要参照汽车制造说明书。

  轴承的安装最佳方法是使用轴承加热器，将轴承加热内孔胀大后，与轴过盈热套装配。也是最便捷、快速、省时↓的安装方式。